Великий Шёлковый Путь (The Great Silk Way)
Он строил города среди песков, он провоцировал войны, он приносил богатство, он давал жизнь целым государствам, он соединял древние страны и их столицы, его имя – Великий Шёлковый Путь.
Происхождение этого названия, определённо появилось много столетий назад, однако как термин официально был введён лишь в XIX веке Фердинандом фон Рихтгофеном – немецким географом.
Основанная во втором столетии до нашей эры эта караванная дорога на многие века вперёд определило дальнейшее развитие Центральной Азии.
Великий Шёлковый Путь брал своё начало в китайском городе Сиань, далее шёл до города Дуньхуан, где был разделён на две ветви: северную и южную. Северная проходила через Турфан, по территории Джунгарии, через Тянь-Шань, Ферганскую долину и далее проходила с запада на восток через всю территорию Центральной Азии, объединяя Согд и Хорезм и другие жревние государства. Южная – через пустыню Такла-Макан, далее через Памир в Индию, Персию, Аравийский полуостров в конечном итоге на протяжении времени дошла и до Римской Империи.
Наиболее протяжённые участки походили по территории Центральной Азии. Проходя через пустыни Каракумы и Кызылкум, Тянь-Шань и Памир, форсируя Амударью и Мургаб он давал жизнь и процветание Мерву, Ургенчу, Хиве, Бухаре, Самарканду, Туркестану, Ошу и многим другим городам.
Шёлковый путь возник по инициативе китайского императора У-ди. Узнав, что в западных государствах нет шёлка, но есть породистые лошади, он снабдил первый караван, который отправился в Фергану в 121 году до нашей эры. Вскоре этот караванный путь был перекрыт междоусобной войной. Так Великий Шёлковый путь разделился на две ветви.
Именно шёлк стал основным товаром, который перевозили китайские купцы в Среднюю Азию. Вместе с ним, впоследствии стали перевозиться и другие товары. Шёлковый путь стал постепенно укрупняться и кроме товаров по этой дороге стали распространяться и духовные ценности. Происходил обмен знаний, технологий, а также культур и религии. Так шёлк соединил Восток и Запад, Поднебесную т Рим.
Со временем Великий Шёлковый путь стал расширяться и «удлиняться». Его протяженность превышала десять тысяч километров. От Европы он доходил до Кореи и Японии.
Богаты плоды существования главной азиатской транспортной артерии. В Центральной Азии получило развитие шелковдтво, Китай стал выращивать виноград и хлопок. Полученный толчок к развитию городов с богатой культурой, даёт нам по сей день возможность любоваться их уникальной архитектурой.
Просуществовала этот великая караванная дорога до XVI века и внесла огромный вклад в историю мировых цивилизаций.
 
 

Копирование и использование данного материала – только с активной ссылкой на www.altai-guide.ru